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La crise financière, inévitablement, aura des conséquences sur l’activité économique, et les secteurs du tourisme et du voyage ne seront évidemment pas épargnés. Depuis le début de l’année, les entreprises du secteur qui figurent au CAC40 ont perdu entre 40 (Accor) et 50 p.c. de leur valeur. Parce que les banques auront à digérer leur réorganisation et se montreront peu enclines à prêter de l’argent aux entreprises qui en auraient pourtant bien besoin, on peut s’attendre à un sérieux coup de frein aux investissements. Les compagnies aériennes, comme British Airways, constatent déjà une désaffection pour la première classe, et même la classe Affaires, tandis que le volume de fret transporté est en baisse. Le nombre de passagers enregistrés dans les 18 principaux aéroports britanniques a baissé de 4,5 p.c. le mois dernier. Pour l’Airports Council International, les effets de la crise sur le transport aérien pourraient être pires que ceux de l’augmentation des prix pétroliers.
Au niveau des consommateurs, il en ira de même : la tendance du « moins loin, moins longtemps, moins cher » va se confirmer. Un tiers des Britanniques, par exemple, estiment que la crise affectera leurs projets de vacances en 2009.
Plus que jamais, les technologies de l’information joueront un rôle majeur dans les stratégies qui permettront aux entrepreneurs du voyage de limiter les effets de la crise, en participant à une meilleure gestion des coûts, d’une part, en exploitant d’autre part toutes les possibilités de créer de la valeur. La plus grave erreur serait de brader les prix et de ne raisonner qu’à court terme. C.B.

Inattendu : les candidats au voyage retrouvent semble-t-il le chemin des agences de voyage traditionnelles en Grande-Bretagne, au détriment bien sûr des agences en ligne, observent les responsables de plusieurs tour opérateurs de l’autre côté du Channel. [The Daily Telegraph]

Spécialisée entre autres dans le domaine touristique, la société de production et de communication Visages, déjà en charge de la régie de Printemps Voyage, a réalisé dans ce cadre et pour le compte de Corsair une « vitrine interactive » où un acteur, resté à l’intérieur, propose au public de passage de participer à un quizz, via un écran tactile, avant d'entrer son adresse email pour participer à un tirage au sort.

Regroupant 223 établissements de charme en France et en Europe, Relais du Silence a choisi la solution de réservation centralisée ReservIT d’Interface Technologies qui permettra à ses adhérents de gérer l’ensemble de leurs canaux de commercialisation à partir d’un seul outil et de s’ouvrir aux acteurs majeurs de la distribution en ligne, notamment via la création d’options, de packages et d’offres spéciales.

Dénichée par nos amis de l’indispensable blog tourisme-tic : une série de fiches méthodologiques qui devraient venir à point à tous les prestataires touristiques en quête d’information sur l’e-marketing, comment travailler son référencement, comment se lancer sur Internet, comment exploiter les réseaux sociaux, etc., proposée (en anglais) par… le gouvernement australien. [Tourisme et TIC]

Tout ce que vous avez toujours voulu savoir, etc. sur le « Dynamic Packaging » : c’est ce que propose Travel Weekly dans une brochure sympa, téléchargeable sur son site. [Conseils Marketing]

De nouvelles fonctionnalités viennent d’être ajoutées par Sabre à sa solution de gestion des équipages, incluant notamment un module de réservation offrant un plus grand choix d’hôtels, ceux-ci disposant désormais et par ailleurs d’un flux d’informations optimisé sur les nuitées des équipages. [Breaking Travel News]

Mobile • C’est la Grande-Bretagne que Lufthansa a choisie comme marché-test pour lancer le 13 octobre hors Allemagne, où elle fonctionne depuis l’été, son application de « carte d’embarquement mobile » — un code barres 2D adressé sur le téléphone portable du passager — sur les vols sans escale à destination d’Allemagne au départ de Londres Heathrow. [Breaking Travel News]

Aux tarifs transfrontaliers scandaleusement élevés, le mot n’est pas trop fort, pratiqués par les opérateurs de GSM en Europe, il existe heureusement des alternatives. Ainsi celle de la société australienne Backchat Mobile qui propose une carte SIM prépayée offrant jusqu’à 70 p.c. de réduction dans plus d’une centaine de pays — moins de € 0,50 la minute d’appel d’un pays européen vers l’Australie, par exemple — et des appels entrants gratuits dans une cinquantaine. [e-Travel Blackboard]

Environ 200 phrases dans une dizaine de langues — d’autres vont suivre — affichées en texte et prononcées par des comédiens locaux, constituent le manuel de conversation développé par Steape pour le compte de Lonely Planet destiné aux mobiles équipés de la plate-forme Java MIDP 2.0, mais aussi les Blackberries et les terminaux mobiles sous Windows. [WordAffairs]

Géo • La valorisation du patrimoine territorial par la mise en place de projets innovants et durables, tel est le sujet d’un nouveau site dédié aux « technologies sans contact » : GPS, RFID et autres NFC et tags 2D. [etourisme]

Plus de 4.000 établissements de ses marques (Intercontinental, Crowne Plaza, Holiday Inn,…) peuvent être localisés sur Google Earth grâce à un outil associé que le groupe hôtelier IHG propose en téléchargement et qui permet non seulement de visualiser chaque hôtel en 3 D dans son environnement, mais aussi des points d’intérêt à proximité, d’être informé des conditions météo, etc. [Eye for Travel]

Aux différents gadgets qu’il propose déjà, SkyScanner ajoute une carte d’itinéraires que les webmasters peuvent ajouter gratuitement à leur site. [Eye for Travel]

Vidéo • Un logiciel baptisé Wish — acronyme de ‘Web in shops ‘ —implémenté dans les ordinateurs de 960 points de vente en Grande-Bretagne et associé au réseau de T-systems, permet aux clients de Thompson et de First Choice de visualiser en agence des vidéos de présentation des destinations proposées par TUI. [e-Tid]

2.0 • Dans le blog du e-tourisme institutionnel, Stéphanie Giraud vient de publier une nouvelle mise à jour (c’est la quatrième) des sites communautaires de voyage 2.0. [etourisme]

Après le récent lancement de Metrotwin, alimenté par les contributions des « frequent flyers » entre Londres et New York et qui, en trois semaines, a attiré 11.000 visiteurs, British Airways devait lancer un nouveau site web, Bahighlife.com, largement basé sur son in-flight magazine High Life — lequel se prolonge déjà par un site marchand proposant les articles en vente à bord. [Travolution]

23 p.c. des Français seraient la plupart du temps influencés par les avis des consommateurs lorsqu'ils réservent un hôtel, 2 p.c. se le disent « toujours », 46 p.c. « parfois », 14 p.c. « rarement », ou encore pas du tout (7 p.c.), estime le cabinet d'études américain Forrester Inc. Et après avoir lu une critique négative, 12 p.c. des sondés français changent d'avis sur la réservation d'un hôtel. [TNI]

Dans le cadre du prochain World Travel Market, qui se tient à Londres du 10 au 13 novembre, trois conférences, organisées par Eye for Travel, développeront principalement trois thèmes, avec la participation des meilleurs spécialistes du moment :
- les technologies mobiles : plus personne ne peut ignorer leurs trois milliards d’utilisateurs dans le monde, ni s’exclure des 2,2 milliards de dollars qu’elle généreront d’ici 2012 ;
- l’évolution du voyage en ligne, le think tank annuel en compagnie des présidents des principaux acteurs du secteur ;
- le contenu en ligne, enfin, et les stratégies de conversion, dont les meilleurs seront dévoilées afin de transformer le visiteur en acheteur.

(HUMEUR) — Les sites Internet de réservation utilisent volontiers des « menus déroulants » pour faciliter — c’est en tous cas le but — l’introduction de la destination et des date et heure de départ. Mais attention : il suffit de faire glisser la souris un peu trop vite, par exemple, pour que ces données changent sans qu’on s’en aperçoive… Et pour peu qu’on ne soit pas assez attentif, on risque de se retrouver avec une résa pour la veille ou le surlendemain … et une mauvaise surprise à l’embarquement. Particulièrement ennuyeux avec une low cost ou avec une compagnie aérienne dont la formule la plus économique n’admet aucune modification. Cela posé, serait-ce trop demander à ces compagnies d’afficher un écran supplémentaire, juste avant la confirmation finale, posant une dernière fois la question : « Êtes-vous bien sûr de vouloir réserver un vol pour telle destination, tel jour à telle heure ? Attention : Vous ne pourrez plus modifier votre choix après cette opération ! » ? A moins que les compagnies ne comptent sur tous ces billets perdus pour améliorer leur trésorerie… Ne riez pas : les titres jamais présentés sont, avec les produits financiers, la source principale de revenus des sociétés émettrices de chèques services. Qu’on paie d’avance, aussi. C.B.

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Editeur responsable : Claude Boumal av. du Martin-pêcheur 48/49 • 1170 Bruxelles

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